W zestawie



Stihl pilarka spalinowa MS 194 C-E PM3 [Moc 1,9 KM] Prowadnica: 35 cm 3/8" 1,3 E-Light
Nazwa produktu: Stihl pilarka spalinowa MS 194 C-E PM3 [Moc 1,9 KM] Prowadnica: 35 cm 3/8" 1,3 E-Light
Rodzaj zasilania: spalinowy
Silnik: 2-MIX
Przeznaczenie: dla rolnictwa i ogrodnictwa | prace przydomowe
Rozruch: Ręczny
Waga [kg]: 3,6
Moc [KM]: 1,9
Moc [kW]: 1,4
Pojemność skokowa [cm³]: 31,8
Długość prowadnicy [cm]: 35
Szerokość ogniwa prowadzącego [mm]: 1,3
Podziałka [cale]: 3/8" P
Napinacz łańcucha: boczny
Ręczna pompa paliwa: tak
M-Tronic (M): nie
Ilość prowadnic [szt]: 1
Ilość łańcuchów [szt]: 1
Ilość kluczy [szt]: 1
Stihl MS 194 C-E – Precyzyjne połączenie mocy i ekonomii eksploatacyjnej
Model MS 194 C-E stanowi przemyślane rozwiązanie inżynieryjne, w którym jednostka napędowa o mocy 1,9 KM współpracuje z zaawansowaną technologią silnika 2-MIX, zapewniając optymalny stosunek wydajności do zużycia paliwa. Tej klasy urządzenie, wyposażone w 35-centymetrową prowadnicę, dedykowane zostało do zastosowań ogrodniczych oraz prac przydomowych o średniej intensywności. Właściwości eksploatacyjne modelu, szczególnie masa własna 3,6 kg oraz ergonomiczne rozłożenie środka ciężkości, predysponują go do długotrwałej pracy bez nadmiernego obciążenia operatora. Specyfikacja techniczna czyni go uniwersalnym narzędziem zarówno dla użytkowników profesjonalnych, jak i zaawansowanych hobbystów.
System ErgoStart i pompa podkaszująca – zoptymalizowane rozwiązania rozruchowe
Zastosowany w modelu MS 194 C-E system ErgoStart wykorzystuje zaawansowaną mechanikę redukcji siły potrzebnej do uruchomienia, minimalizując wymaganą siłę pociągnięcia linki rozruchowej o około 40% względem standardowych rozwiązań. Współdziałanie z ręczną pompą podkaszującą umożliwia przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania przed pierwszym pociągnięciem, co przekłada się na znaczną redukcję cykli rozruchowych. Parametry te nabierają szczególnego znaczenia w warunkach eksploatacji przy niskich temperaturach otoczenia lub po dłuższych okresach postoju urządzenia. Rozwiązanie to eliminuje typowe problemy związane z trudnościami w uruchamianiu dwusuwowych jednostek napędowych małej mocy.
Systemy bezpieczeństwa i ergonomii – kompleksowe podejście do komfortu operatora
Konstrukcja MS 194 C-E integruje system tłumienia drgań AV, który poprzez strategicznie rozmieszczone elementy elastomerowe redukuje amplitudę wibracji przekazywanych na uchwyty o wartości mieszczące się w normach HAV poniżej 5 m/s². Zastosowanie bocznego napinacza łańcucha eliminuje konieczność demontażu osłon podczas regulacji napięcia, co istotnie skraca czas przygotowania urządzenia do pracy oraz minimalizuje ryzyko zgubienia elementów mocujących. Konstrukcja nakrętki koła pasowego z zintegrowanym zabezpieczeniem przeciwko przypadkowemu poluzowaniu stanowi dodatkowy element bezpieczeństwa operacyjnego. Te rozwiązania konstrukcyjne przekładają się bezpośrednio na zmniejszenie zmęczenia operatora oraz zwiększenie precyzji cięcia podczas wielogodzinnej eksploatacji.
Technologia 2-MIX – weryfikowalne parametry wydajności paliwowej
Silnik 2-MIX w modelu MS 194 C-E realizuje proces spalania z redukcją zużycia paliwa o 20% oraz obniżeniem emisji spalin o 50% względem konwencjonalnych jednostek dwusuwowych o porównywalnej mocy. Technologia ta wykorzystuje zmodyfikowany układ przepłukiwania cylindra, który minimalizuje straty świeżej mieszanki przez kanał wylotowy, jednocześnie optymalizując proces wymiany ładunku. Pojemność skokowa 31,8 cm³ w połączeniu z tymi rozwiązaniami zapewnia moment obrotowy wystarczający do efektywnego cięcia drewna o średnicy do 30 cm przy zachowaniu ekonomicznych parametrów eksploatacyjnych. Specyfikacja ta czyni urządzenie konkurencyjnym rozwiązaniem dla zastosowań wymagających kompromisu między wydajnością a kosztami eksploatacji długoterminowej.
Specyfikacja
Silnik STIHL 2-MIX
Dwusuwowy silnik STIHL w technologii 2-MIX zapewnia dużą moc, a przy tym oszczędność zużycia paliwa do 20% w porównaniu do dwusuwowych silników STIHL o podobnej mocy bez technologii 2-MIX. Emisja spalin spada o ok. 50%.
BOCZNY NAPINACZ PIŁY ŁAŃCUCHOWEJ
Śruba napinacza obracana jest specjalnym pokrętłem przechodzącym przez pokrywę koła napędowego piły łańcuchowej. Umożliwia to uniknięcie kontaktu dłoni z ostrą piłą łańcuchową i zębami zderzaka oporowego.
System elektronicznego sterowania silnikiem precyzyjnie reguluje czas zapłonu w każdym zakresie obrotów i dozuje odpowiednią ilość paliwa w zależności od temperatury, wysokości n.p.m. i jakości paliwa. Dzięki temu do uruchomienia pilarki wystarczy tylko jedna pozycja na przełączniku.